中国市场对珩磨机床的应用及需求分析

肖飞来

引言：随着祖国大陆经济的快速发展，中国将逐步成为世界制造业的工厂。各大经济区又掀起了新的一轮投资浪潮，对于全球的设备制造行业而言，是再次打进或巩固中国市场的最好时机，因为国内大部分生存下来的工厂已经完成了原始的资本积累，对设备有了更高的要求，比10年前更讲究产品质量，自身的付款能力和商业信誉也有了很大的提高。与此同时，机械加工领域的工程技术人员对珩磨机床有了更多的认识和了解，珩磨机床在冷加工领域应用的范围越来越广泛。本文试图从行业应用角度来分析珩磨机床在未来1-2年内的需求状况。

一国内对珩磨机床的认识过程

在10年前，国内的机械制造工厂的大多数工程技术人员对珩磨工艺还很陌生：认为珩磨属于磨床的一个极小分支，主要应用于发动机缸体的内孔平台珩磨，在其他行业的应用主要是其抛光作用。如油泵行业的典型高精度零件----柱塞套中孔的加工工艺：

10年前全部是枪钻中孔--热处理--内圆磨中孔--珩磨中孔--研磨中孔，最后还要互研中孔；

现在，大多数油泵制造厂家已经认识到其中孔加工工艺必须更改为：

枪钻中孔--热处理--粗精珩磨中孔，完全取消研磨工序；

即缩短了工序，又提高了产品的质量。工艺的实现就需要很多高精度的珩磨设备来保证，一般都是进口珩磨机床来保证。

这个认识的过程是随着国外的机械制造工厂在国内投资设厂或者外方在国内选择供货厂商转让图纸时有珩磨要求而逐渐强化的，如上海通用汽车公司（SGM）在2年前选择国内的齿轮供货商时，就要求供应商提供的齿轮其内孔必须要“HONING”，而当时许多齿轮制造厂家认为其内孔几何精度和粗糙度根本没有必要珩磨，甚至内孔磨的精度远超过珩磨精度，但实际上通用公司（SGM）选择的并不仅仅是精度，而是一种工艺，这种珩磨工艺保证了其齿轮的综合性能优越于内孔磨的齿轮。最终胜出的当然是按照其图纸要求制造的并且有可靠珩磨设备的厂家--上海汽车齿轮厂（SHANGHAI MOTORS  GEAR   PLANT）。

珩磨工艺在机械加工中发挥着越来越重要的作用，由于珩磨在其加工的表面形成交叉的网纹，又能达到很高的表面粗糙度，对于机械的运动另部件有着特殊的重要意义，所以珩磨机床在今后应用前景更加美好。

二按行业划分的珩磨机床应用情况及未来一年内需求分析

1）国内最早运用并引进珩磨机床的行业是汽车发动机行业，据不完全统计，仅其中的发动机和缸套制造厂家总共引进不下150余台套的各种珩磨机床，而国内特殊制造或仿制进口的珩磨机床就更多。这种情况与国内的汽车发动机厂散而小有很大的关系，实际上很多厂家的珩磨设备其利用率都很低，甚至无法使用（也有部分已经到了使用年限）。但是发动机制造是必须使用珩磨机床的行业，其更新机床的能力与整个国内汽车销售的增长能力是一致的，大多数是运用在生产线上，对立式珩磨机床需求大致在20-30台，机床单价也很高，国内制造与国外引进的比例各占一半左右，相对于2001年增长约10%左右。

汽车行业的齿轮制造企业目前对珩磨工艺有了全新的认识，很多大的齿轮制造企业已经接受了齿轮内孔的最终加工工艺应当是珩磨，所以目前很多齿轮制造厂都有上珩磨机床的项目。而齿轮的精度并不是很高，所以采用卧式或立式机床都可以，若品种单一产量极大，则选用立式珩磨机床较好，整个齿轮制造企业2002年需求的进口珩磨机床估计在10-20台之间。

作为汽车动力之源泉的油泵，属于技术密集的产品。油泵上的三对偶件--柱塞套，出油阀，油嘴都是需要珩磨的。国内总共有30余家教大的油泵油嘴专业制造工厂，引进的各种进口珩磨设备不少于300余台，主要是美国SUNNEN公司的卧式珩磨机床----MBC-1805机型，和德国GEHRING公司的立式珩磨机床。国内制造的各种珩磨机床也不会少于300余台。油泵的三对偶件的产量非常大，而其质量要求相当高，现在，由于国家排放法规的严格要求及对油泵综合寿命的提高，珩磨在三对偶件的制造中起着越来越重要的作用，近几年各大油泵厂家都在投入巨资进行技术改造或升级，尤其是对立式珩磨机床的购买更是大手笔，如南京威孚金宁油泵油嘴有限公司（NANJIN WEIFU JINNING FUEL INJECTION     CO.，LTD）2001年投入千万元巨资购买意大利CADIA公司生产的5轴8工位立式珩磨机床等。2002年仅山东龙口油泵油嘴公司（SHANGDONG  LONGKOU FUEL INJECTIONCO.，LTD）一家企业对珩磨机床的投入将超过800万元，无锡威孚油泵油嘴有限公司（WUXI WEIFU FUEL INJECTION  CO.，LTD）年内对珩磨机床的投入也将超过800万元，亚新科南岳（衡阳）有限公司（ASIMCO NANYUE CO.，LTD.(HENGYANG)）年内对珩磨机床也将自筹500万元资金进行技术改造。整个油泵油嘴行业2002年对珩磨机床的总投入将达到创记录的3000万元以上。相对于2001年提高30%以上，主要是由于几个大的油泵制造厂家已经或正在签定合同，2002年内珩磨机床必须到位。进口的立式珩磨设备主要来自于德国生产。

3）摩托车制造业目前，大陆生产的中低档摩托车已经占到世界市场分额的60%以上，国内的摩托车配件制造已经形成了相当大的规模，珩磨机床是从无到有很快发展起来，正如摩托车本身的发展一样。其机床的类型也是良莠不齐，合资厂家多采用进口的珩磨机床，日本，美国，德国的都有，而国内的中小企业多采用国产的珩磨机床。其整体保有量不低于500余台。目前，整个摩托车行业处于低谷，在国内和东南亚市场各大厂家在比拼，整个行业的利润已经非常低，2002年该行业对珩磨机床的需求不会很大，主要是国产立式和卧式珩磨机床。

4）缝纫机行业同摩托车一样，全球中低档的缝纫机制造业正从日本和台湾转移到大陆沿海地区，特别是江浙沪地区。目前，国内的工业缝纫机产量已经占到世界整个产量的70%以上。缝纫机的零件种类特别多，而且很小，但是其精度又不是很高，所以国内目前的珩磨机床占到大多数份额，且大多数是卧式珩磨机床，总保有量应当超过1000余台。进口的卧式珩磨机床主要是美国SUNNEN公司生产的各种卧式珩磨机床。此行业容易受到国际贸易的影响，因为缝纫机绝大多数在中国制造，而成衣的制造也是中国占很大份额。当全球纺织行业兴旺时，缝纫机需求就很多，珩磨机床的需求也相应增加。今年对小型卧式珩磨机床的需求超过150台，与去年持平。

5）工程机械及液压行业由于国外同类产品的大量涌进，整个行业目前面临空前的竞争压力。压力转变为动力，逼迫整个行业提高自身的制造水平，运用珩磨机床的领域主要是油缸制造和液压阀的加工，但是企业内工程技术人员对珩磨的优点认识还不是很透，譬如油缸的制造是采用滚压工艺还是珩磨工艺好还没有定论。而各种阀体的制造工艺，国内的厂家还没有真正解决而达到国外的水平。所以，这个行业需要珩磨机床制造厂商的技术导向和大力支持。但是，这个行业有大量国家的重点工程的资金保证，如长江三峡工程，其设备的招标资金动辄几个亿。行业内目前的珩磨机床保有量并不高，不会超过100余台，但都是较大型的珩磨机床，单价都较高，立式和卧式的都有，进口的与国产的数量相差无几，2002年进口需求数量应当在10-20台之间，主要来自欧美，比2001年稍有增长。

6）模具行业国内的中小模具厂商不记其数，给很多机床制造厂家带来了巨大的商机。而珩磨机床的应用却有限，因为使用珩磨机床加工的零件较少，主要是模具导套。但是这个行业对小型珩磨机床的需求有上升趋势，今年对机床的需求总数应当在100余台。

7）军工及宇航工业世界形势的快速变化导致国内的军工企业也在变化，国家对重点军工企业的投资也在加大。军工企业的特点是加工精度高，零件批量小，附加价值高。另一方面，以西安飞机制造公司为主的一批宇航工业不仅仅在造军用飞机，现在也投入巨资开发民用支线客机。这两种工业对珩磨机床的认识都很深，近几年在珩磨机床上的投入也很大。

8）压缩机行业又是一个新兴的占世界很大分额的制造行业，如广州松下.万宝空调器制造有限公司(MATSUSHITA-WANBAO(GUANGZHOU) COMPRESSOR CO.,LTD)今年的产量将突破800万台。由于大多数空调器的制造技术是从日本引进的，所以这个行业内运用日本的珩磨机床加工空调压缩机缸体和上下轴承的最多。整个行业对珩磨机床的年投资总额在2000万元以上。

9）其他行业，如石油机械制造，电站设备的制造维修，气动工具和设备的制造等等都需要珩磨机床来加工其关键的另部件，但是需求量都不如以上单列的各行业大，只有行业中的领导者才有可能购买进口珩磨机床。

三结语

中国大陆成为世界工厂的日子指日可待，任何国外设备制造商包括各种珩磨机床专业制造厂家都不能忽视大陆市场，国内的各制造厂家也将在竞争中获得技术和发展。2002年整个珩磨机床的市场需求将超过2亿元人民币。由于珩磨机床属于超精加工设备，国外设备的市场分额将占到70%以上既约2000万美金左右。

参考文献

1.部分数据来源于2001年北京国际机床展览会参展商资料。

2.作者本人在上海善能机械有限公司从事美国SUUNEN公司珩磨机床在国内市场的******工作，部分******来源于工作总结之中。